城市郊區(qū)客運公廁設置以及公共場所安裝

【一】、城市郊區(qū)客運公廁設置
1、城市郊區(qū)客運站公廁特點
位于城市郊區(qū)的客運站，主要指飛機場，其與城市中客運站不同的是，飛機場由于噪音和場地面積過大的原因是遠在城市邊緣的“終端”建筑，與城市之間為線狀連接一一高速公路。也就是說，這里的流動人員幾乎沒有市內(nèi)客運站中路過流動人員需要考慮，規(guī)劃設計和建筑設計中的流動人員重合，也就是說任何一個規(guī)范滿足要求后，都可以不考慮另一規(guī)范中的制約。另外，來到這里的人除了出租 車司機主要活動在廣場上，其他乘客或接送人員均直接穿越廣場進入機場建筑內(nèi)部，因此廁所設計的應放在機場建筑本身，對于外部廣場流動人員(主要為司機和部分車站管理人員)可單獨考慮。
也就是說機場區(qū)域的城市公廁設計主要任務為機場建筑內(nèi)部的公廁設計，輔以室外活動式公廁。然而，目前機場公廁設計并不完善。以都機場二號航站樓內(nèi)廁所布局為例，按照每架飛機平均150人計算，服務六個登機橋近九百人?！冻鞘泄矌O計標準》內(nèi)提到機場內(nèi)廁所設計有關規(guī)定(以男廁為例)“每1-150人配一個大便器，75人以下配2個小便器，75人以上每增加1-75人增設一個小便器”，除此之外，并未找到任何其他相關設計要求。按照本規(guī)范進行計算，此處男廁至少配置6個不銹鋼蹲便器，13個小便器?？梢娫O計遠遠不滿足規(guī)范要求。
以武漢天河機場廁所布置為例，每個廁所節(jié)點男女各設4-6個蹲便，每區(qū)可服務600-900人，廁所平面規(guī)劃布局合理，但是美中不足的是廁所采取男女廁間面積平均分配，女廁蹲位設置不足。
2、城市郊區(qū)客運站公廁布局策略
1)完善機場內(nèi)部廁所設計，充分滿足建筑規(guī)范上的數(shù)量要求，推廣城市公廁設計規(guī)范在建筑設計中的使用。
2)積極做好設計前期的調(diào)研工作，總結(jié)實例中的使用問題，指導設計。
3)完善母嬰廁所，殘疾人廁所，老人廁所等功能。
4)考慮到廣場上出租司機和管理人員對廁所的使用，機場建筑設計可以將廁所位置設置在機場離開/抵達大廳的入口門廳附近，易于尋找，方便使用。
5)機場位于郊區(qū)，周邊流動人員量，可以設立少量活動廁所以備緊急情況使用。
【二】、公共場所衛(wèi)生間適合安裝不銹鋼蹲便器
不銹鋼蹲便器采用304不銹鋼板壓制而成，，適合人口密集的公共場所，，抗沖擊，不會變形影響其使用，即使是在冷或有巨大的溫度變化，不會產(chǎn)生裂紋。不銹鋼蹲便器適合我國人蹲式習慣；便利衛(wèi)生；安裝方便簡單，不濺水，且沖刷干凈，一次投資終生受益。
坐便器有其省力。美觀、等好處，但同時也有許多弊端。一些去公共洗手間的人不愿意使用坐便器，普遍的心理就是怕其不衛(wèi)生而傳染生理系統(tǒng)病，也不敢直接接觸使用，不用說車站、飯店等公共場所的坐便器了。
建議從建立節(jié)約型社會和以人為本的角度出發(fā)，我省應在公共場所取消坐便器，安裝蹲便器。
在一些大的公共場所，設立少量的坐便器，以方便老年人、殘疾人使用。
對已安裝的坐便器，應加固衛(wèi)生管理，制定清毒標準，有關部門應定期檢查，衛(wèi)生。
適用場合:不銹鋼蹲便器適合火車，市政公共設施，城市廁所改造或移動廁所，及高寒缺水地區(qū)等場所裝配使用，以干凈衛(wèi)生。易打理。安裝簡單受到廣大消費者青睞。